В Сибири протестировали электромусоровоз на реальных маршрутах

В Иркутске завершились испытания электрического мусоровоза производства ПАО «КАМАЗ». Машина в течение двух недель работала на реальных городских маршрутах вместе с традиционной техникой, включая эксплуатацию в сибирских погодных условиях.

Электромусоровоз обладает запасом хода до 100 км на одной зарядке. Машина оборудована системой прессования отходов — это позволяет выполнять до двух циклов сбора и выгрузки без подзарядки. Также предусмотрены современные решения для комфорта и безопасности — четырехточечная подвеска кабины и система помощи водителю, обеспечивающая полуавтономное управление в городских условиях.

Ключевое преимущество новой техники — низкий уровень шума. Электродвигатель позволяет проводить вывоз отходов практически бесшумно, что особенно важно для дворов жилых домов в ранние утренние часы.

«Для нас это не просто тест-драйв очередной новинки, а начало масштабной трансформации. Мы проверили прототип в деле — на реальных маршрутах и в типичных иркутских дворах. Важно, что такая техника радикально меняет коммунальную службу в городе: мусоровоз работает практически бесшумно и не оставляет после себя выхлопных газов. По итогам двухнедельных испытаний мы получили данные, которые помогут заводу доработать модель под наши задачи. В ближайшие годы мы планируем довести долю электромусоровозов в крупнейших городах нашего региона до 60%. Мы строим современную, экологичную систему обращения с отходами, и переход на электрическую тягу — ключевая часть этой стратегии» — подчеркнул гендиректор ООО «РТ-НЭО Иркутск» Сергей Сидоров.

«Развитие электротранспорта в сфере обращения с отходами — это шаг к более экологичной и современной системе. Такие решения позволяют не только снижать выбросы, но и напрямую влияют на комфорт жителей: уменьшается шум во дворах, улучшается качество городской среды. Это важное направление развития отрасли», — отметили в пресс-службе Российского экологического оператора.